橋(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測車(che)在(zai)作業(ye)時(shi)，為保證(zheng)各(ge)執(zhi)行機構的(de)(de)(de)運轉靈活、可(ke)靠(kao)，日(ri)常(chang)的(de)(de)(de)維護必不(bu)可(ke)少，經常(chang)檢(jian)查潤滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)(de)情況(kuang)可(ke)以避(bi)免滑(hua)動或(huo)鉸接零(ling)件的(de)(de)(de)"干摩擦"，避(bi)免或(huo)減(jian)輕磨損(sun)，從而保證(zheng)零(ling)部件的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命。一般(ban)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測作業(ye)車(che)各(ge)部件結(jie)(jie)構較大，表面不(bu)易(yi)烤漆(qi)，多(duo)數為表面防(fang)銹(xiu)處(chu)理后進(jin)行噴漆(qi)處(chu)理，這樣防(fang)銹(xiu)處(chu)理后的(de)(de)(de)設(she)備不(bu)易(yi)在(zai)室外(wai)長(chang)期(qi)日(ri)曬雨淋，因為鋼(gang)鐵件和(he)油(you)(you)漆(qi)層受熱膨脹系數不(bu)同，長(chang)期(qi)室外(wai)暴(bao)露(lu)油(you)(you)漆(qi)易(yi)成塊老化(hua)、脫落，加上(shang)雨水等潮濕環(huan)境的(de)(de)(de)影(ying)響，金屬保護層很(hen)快(kuai)就(jiu)不(bu)起作用(yong)了。這樣就(jiu)加快(kuai)了外(wai)露(lu)結(jie)(jie)構件的(de)(de)(de)老化(hua)，嚴重(zhong)的(de)(de)(de)銹(xiu)蝕會(hui)削弱(ruo)鋼(gang)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)強度，直接影(ying)響作業(ye)的(de)(de)(de)安全性和(he)整機使(shi)用(yong)壽(shou)命。橋(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測作業(ye)車(che)在(zai)日(ri)常(chang)的(de)(de)(de)維護和(he)保養上(shang)，一定要做到日(ri)常(chang)多(duo)檢(jian)查潤滑(hua)油(you)(you)情況(kuang)，避(bi)免長(chang)期(qi)暴(bao)曬雨淋。