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答 在詳細施工的(de)時分，假設施工人員沒(mei)有(you)把握好資料的(de)配比或是拌和不妥的(de)話，就(jiu)會使得混(hun)凝(ning)土(tu)里邊(bian)存(cun)在許(xu)多氣泡，而當(dang)項目開端運(yun)作(zuo)之后(hou)就(jiu)會深化到(dao)結構里邊(bian)，嚴峻影響到(dao)鋼筋的(de)功能，終究使得整個(ge)項目的(de)受(shou)力才能變差，導致(zhi)項目運(yun)用時間顯著縮(suo)短(duan)。

答 橋(qiao)梁(liang)(liang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)現(xian)在比較受歡(huan)迎的(de)便是新一代橋(qiao)梁(liang)(liang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)車，為(wei)什(shen)么(me)呢？橋(qiao)梁(liang)(liang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)車是繼傳統(tong)汽(qi)(qi)車款橋(qiao)梁(liang)(liang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)車之后新規劃研制出(chu)的(de)更高效、靈敏的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)產品(pin)，咱們(men)也叫它橋(qiao)梁(liang)(liang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)渠道、特種作業車，并且價(jia)格遠不如(ru)汽(qi)(qi)車款橋(qiao)梁(liang)(liang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)車那么(me)貴重，并且檢(jian)(jian)測(ce)(ce)...

答 隨著人們(men)生活(huo)水(shui)平的(de)(de)(de)(de)(de)不斷提升，尤其是(shi)在(zai)出行的(de)(de)(de)(de)(de)交通工具(ju)上有了大(da)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)改善。幾(ji)乎每(mei)家都有輛屬于自己的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)汽車，也因(yin)此帶(dai)動了很多的(de)(de)(de)(de)(de)公路橋(qiao)梁的(de)(de)(de)(de)(de)建設(she)。大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)交通工具(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)運行，一些路橋(qiao)使用的(de)(de)(de)(de)(de)壽命也是(shi)有一定的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響的(de)(de)(de)(de)(de)，難免會(hui)出現一些問題，甚至會(hui)...

答 隨著橋(qiao)梁跨(kua)度的增大(da)，鋼(gang)橋(qiao)的應用越(yue)來越(yue)多。腐蝕問題(ti)是影響鋼(gang)橋(qiao)長(chang)期使用安全(quan)性(xing)的重要問題(ti)。

答 橋梁檢(jian)測車(che)的安全隱患(huan)(huan)來(lai)源(yuan)可(ke)以分(fen)成(cheng)六大(da)類(lei)：交通安全隱患(huan)(huan)、作(zuo)業(ye)(ye)時傾覆隱患(huan)(huan)、作(zuo)業(ye)(ye)時雷(lei)電(dian)隱患(huan)(huan)、作(zuo)業(ye)(ye)時外(wai)圍電(dian)場電(dian)擊(ji)隱患(huan)(huan)、作(zuo)業(ye)(ye)時碰撞隱患(huan)(huan)、高空作(zuo)業(ye)(ye)人員(yuan)安全隱患(huan)(huan)。

答 隨著橋(qiao)梁(liang)使用年(nian)限的增長以(yi)及(ji)橋(qiao)梁(liang)負荷的日趨增大,我國很多(duo)橋(qiao)梁(liang)均出(chu)現了破損，因此研究(jiu)如何修復這(zhe)些橋(qiao)梁(liang)已成為當(dang)今橋(qiao)梁(liang)設計的重要課題。通過對(dui)目前(qian)我國大部分橋(qiao)梁(liang)修復的實(shi)例分析,橋(qiao)梁(liang)加固是維修病害橋(qiao)梁(liang)、提高橋(qiao)梁(liang)承載能(neng)力的最基本、常用的...

答 橋梁支座開裂現象的(de)(de)主要原因是施(shi)工(gong)過程中受力不均勻。根據工(gong)程現場(chang)各種外界因素(su)的(de)(de)影響(xiang):(1)在實際操(cao)作(zuo)中更換支座墊石頂面(mian)的(de)(de)預埋鋼板不能保證(zheng)絕對(dui)水(shui)平，并且《公(gong)路橋涵施(shi)工(gong)技術(shu)規范(fan)》(JTG/TF150-2011)也有相應規定(ding)要求

答 陰雨天，橋檢車出(chu)租時，淋了雨，過(guo)(guo)后擦拭不到位(wei)，很容(rong)易留(liu)下水(shui)漬，時間長(chang)了，銹蝕和老化(hua)問題(ti)全部來了。烈日下，橡膠制(zhi)品(pin)經過(guo)(guo)陽光直射，很容(rong)易出(chu)現老化(hua)現象。