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答 在詳細(xi)施工的(de)時分，假(jia)設施工人員沒有把握(wo)好資料的(de)配(pei)比(bi)或是拌和不妥(tuo)的(de)話，就會(hui)(hui)使得(de)混(hun)凝土里(li)邊存在許多氣泡，而當(dang)項目(mu)開端運作之后就會(hui)(hui)深化到(dao)結構里(li)邊，嚴峻影(ying)響到(dao)鋼筋的(de)功能(neng)，終究使得(de)整個(ge)項目(mu)的(de)受力才能(neng)變差，導(dao)致項目(mu)運用(yong)時間顯(xian)著縮(suo)短(duan)。

答 橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測現在比較受歡迎的便是新(xin)一代橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測車(che)，為什么(me)呢(ni)？橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測車(che)是繼傳(chuan)統汽(qi)車(che)款橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測車(che)之后(hou)新(xin)規劃研制出的更高效、靈敏的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測產品(pin)，咱們也叫它橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測渠道、特(te)種作業(ye)車(che)，并且價(jia)格遠不如汽(qi)車(che)款橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)檢(jian)測車(che)那么(me)貴重，并且檢(jian)測...

答 隨著人們生活(huo)水平的不斷提(ti)升，尤其是在出(chu)行(xing)的交通工(gong)具上(shang)有(you)了大大的改(gai)善(shan)。幾(ji)乎每家都有(you)輛(liang)屬于自己(ji)的小汽車(che)，也(ye)因此(ci)帶動(dong)了很多(duo)的公(gong)路橋梁的建設。大量的交通工(gong)具的運(yun)行(xing)，一些(xie)(xie)路橋使用的壽(shou)命(ming)也(ye)是有(you)一定的影響的，難免會(hui)出(chu)現一些(xie)(xie)問(wen)題，甚至會(hui)...

答 隨著橋(qiao)梁跨度的(de)增(zeng)大，鋼(gang)橋(qiao)的(de)應用越(yue)來(lai)越(yue)多。腐蝕問題(ti)(ti)是影響鋼(gang)橋(qiao)長期使(shi)用安全性的(de)重(zhong)要問題(ti)(ti)。 

答 橋梁(liang)檢測(ce)車的安全(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)來源可以分成六(liu)大類：交通(tong)安全(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)、作業(ye)時傾覆(fu)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)、作業(ye)時雷電隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)、作業(ye)時外(wai)圍電場電擊隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)、作業(ye)時碰撞(zhuang)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)、高空作業(ye)人員安全(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)。

答 隨(sui)著橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)使(shi)用年限(xian)的增長以及橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)負荷的日(ri)趨增大(da),我(wo)國很多橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)均出現了(le)破損，因此研究如(ru)何修復這些橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)已(yi)成(cheng)為當今橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)設(she)計的重(zhong)要課題。通過對目前(qian)我(wo)國大(da)部分(fen)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)修復的實(shi)例分(fen)析,橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)加固(gu)是維修病害橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)、提高橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)承(cheng)載能力的最基本、常用的...

答 橋梁支座開裂現象的(de)(de)主(zhu)要原因(yin)是施工(gong)過程中受(shou)力不均(jun)勻(yun)。根據工(gong)程現場各種外界因(yin)素(su)的(de)(de)影(ying)響:(1)在實際(ji)操作中更(geng)換(huan)支座墊石頂面的(de)(de)預埋鋼板不能(neng)保(bao)證絕對水平，并且(qie)《公路橋涵施工(gong)技術規范》(JTG/TF150-2011)也有相應規定要求

答 陰雨天，橋檢車出租時，淋了(le)雨，過后擦拭(shi)不(bu)到位，很容易留下(xia)水漬(zi)，時間長了(le)，銹蝕和老化問題全部來了(le)。烈日下(xia)，橡膠制品經過陽光(guang)直射，很容易出現(xian)老化現(xian)象。